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車紹介】TOYOTA C-HR GRSPORT 走行インプレッション 乗り心地、ハンドリングともに両立した車でした。老若男女にお勧めできる車です!ぜひ最後までご覧ください。素人の目線で少しは購入前の参考にはなると思います!
359ですね!地元です。コレからも頑張って下さい。あっ、レクサスLBXお願いします。
コメントありがとうございます。できる限りの要望に答えられるように頑張ります。
はじめまして GR SPORT ターボ6MT 一年 約9000km 乗りました normalモード 及び各モード含めて 出足は鈍いです普通に 軽自動車に出遅れます 1500回転以下は まるっきりトルクが無いので 低速の左折は2速では無理 6速 65kmもきついです 2速から4速の加速感は すごくいいですが (各モード) 高速で70kmから90kmの加速は 4速まで落とさないと無理です エンジン音 風切り音は静かですが 90km超えると ロードノイズ煩くて オーディオ音量上げないと無理です 乗り心地は相当硬めで 収束は良いですが 結構高速で跳ねます 燃費は 高速中心で (三人乗車) 17km/ℓ 走ります シフトの入りは 入れたつもりで1速に半分しか入ってなくて ガリっと来るのがたまにあり リバースと1速の 入れ間違えも 何回も切り返しすると たまに発生!でも マニュアルが楽しいので 全部許容できますが(69歳)
コメントありがとうございます😄オーナーさんの意見はとても参考になります!新しい視聴者さんがコメント欄からも有益な情報を得られるのでありがたいです。 これからも見にきてくださいね😄
見覚えのある景色だな〜と思って見てました!!富山県ですよね?笑
コメントありがとうございます😄それは内緒にしてきますか笑
車紹介】TOYOTA C-HR GRSPORT 走行インプレッション
乗り心地、ハンドリングともに両立した車でした。老若男女にお勧めできる車です!
ぜひ最後までご覧ください。素人の目線で少しは購入前の参考にはなると思います!
359ですね!
地元です。
コレからも頑張って下さい。
あっ、レクサスLBXお願いします。
コメントありがとうございます。
できる限りの要望に答えられるように頑張ります。
はじめまして GR SPORT ターボ6MT 一年 約9000km 乗りました normalモード 及び各モード含めて 出足は鈍いです
普通に 軽自動車に出遅れます 1500回転以下は まるっきりトルクが無いので 低速の左折は2速では無理 6速 65kmも
きついです 2速から4速の加速感は すごくいいですが (各モード) 高速で70kmから90kmの加速は 4速まで落とさないと
無理です エンジン音 風切り音は静かですが 90km超えると ロードノイズ煩くて オーディオ音量上げないと無理です 乗り心地は
相当硬めで 収束は良いですが 結構高速で跳ねます 燃費は 高速中心で (三人乗車) 17km/ℓ 走ります シフトの入りは 入れたつもりで
1速に半分しか入ってなくて ガリっと来るのがたまにあり リバースと1速の 入れ間違えも 何回も切り返しすると たまに発生!
でも マニュアルが楽しいので 全部許容できますが(69歳)
コメントありがとうございます😄
オーナーさんの意見はとても参考になります!新しい視聴者さんがコメント欄からも有益な情報を得られるのでありがたいです。 これからも見にきてくださいね😄
見覚えのある景色だな〜と思って見てました!!
富山県ですよね?笑
コメントありがとうございます😄
それは内緒にしてきますか笑